电动叉车停放时要将货叉下降着地，档位手柄置于空档位置，并将发动机熄火且断开电源并拉好手制动，如果是在坡道停车的情况时要用垫块垫住车轮。叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。电动叉车主要有三支点蓄电池叉车、四支点蓄电池叉车和前移式电动叉车三种类型。随着时代的不断发展进步，叉车市场二十多年的发展与快速更新，在电动叉车行业发展前景越来越好的情况下，三支点、四支点蓄电池叉车等孕育而生。
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
电池是电动叉车发展的首要关键，要想在较大范围内应用电动叉车，要依靠先进的蓄电池经过10多年的筛选，现在普遍看好的氢镍电池，锂离子和锂聚合物电池。氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池。但目前价格为铅酸电池的4——5倍，正在大力攻关让它降下来。电动叉车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有些研究表明，同样的经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动叉车，其能量利用效率比经过精炼变为，再经机驱动叉车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动叉车的研究和应用成为叉车工业的一个热点。仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
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